Tablestacas rectas: Diseño y aplicaciones
INTRODUCCIÓN A LAS PILES DE PUEBAS SEGURAS
Las pilas de láminas web rectas son secciones de acero especializadas diseñadas para formar estructuras cilíndricas o en forma de diafragma, Típicamente utilizado en ingeniería civil para retener el suelo o el agua en condiciones desafiantes. A diferencia de la tradicional Tablestacas, que dependen de la fuerza y la rigidez de la flexión, Las pilas rectas de la hoja web funcionan como celdas de gravedad, mantenidos unidos por la resistencia a la tracción de sus enclavamientos. Estas estructuras son particularmente adecuadas para proyectos donde las capas de rocas están cerca de la superficie., Las profundidades de excavación son significativas, o anclar no es práctico, como en cofferdams, paredes de muelle, y construcciones de puertos. El gran diámetro de las células y la masa del suelo contenida aseguran la estabilidad a través de su propio peso, haciéndolos ideales para aplicaciones temporales y permanentes.
El diseño de pilas de hoja web recta se centra en las fuerzas de tracción horizontales, Requiriendo entrelegas con alta resistencia a la disminución. Estos enclavamientos permiten la rotación hasta 4.5 grados por enclavamiento, con flexión especial que permite a 12 grados, Proporcionar flexibilidad en la formación de células circulares o de diafragma. Fabricantes como ArcelorMittal y Nippon Steel producen hojas web rectas con diseños de enclavamiento robustos, adherirse a los estándares como en 10248 para tolerancias geométricas y en 12063 para uniones soldadas. Su alta resistencia a la tracción, a menudo excediendo 5,500 KN/M, los hace adecuados para estructuras celulares como roturas y malos marítimos de la isla artificial. Este artículo explora el diseño, propiedades mecánicas, composición química, aplicaciones, y tolerancias dimensionales de montones de hoja web recta, Proporcionar un recurso integral para ingenieros y contratistas.
Integrando ideas de los líderes y estándares de la industria, Este artículo tiene como objetivo resaltar las ventajas únicas de las pilas de hojas web rectas, Su papel en la construcción moderna, y su comparación con otras soluciones de acumulación, including those specified in EN10219-1 and API 5L standards for pipe piling. Tablas detalladas resumir los parámetros de clave, Asegurar una referencia clara para aplicaciones prácticas.
Pila de hojas web rectas
| Sección | Dimensiones | Perímetro de una sola pila |
En corte área |
Masa | Sección Módulo |
Momento de inercia |
||
| b | t | Por pila | Muro | |||||
| milímetros | milímetros | cm | cm2 | kg/m | kg/m2 | cm3 | cm4 | |
| Gs 500 - 9.5 | 500 | 9.5 | 138 | 81.3 | 63.8 | 128 | 178 | 56 |
| Gs 500 - 11.0 | 500 | 11.0 | 139 | 89.4 | 70.2 | 140 | 196 | 59 |
| Gs 500 - 12.0 | 500 | 12.0 | 139 | 94.6 | 74.3 | 149 | 206 | 61 |
| Gs 500 - 12.5 | 500 | 12.5 | 139 | 97.2 | 76.3 | 153 | 211 | 61 |
| Gs 500 - 12.7 | 500 | 12.7 | 139 | 98.2 | 77.1 | 154 | 214 | 61 |
| Gs 500 - 13.0 | 500 | 13.0 | 140 | 100.6 | 79.0 | 158 | 223 | 64 |
Diseño y propiedades mecánicas
Las pilas de hoja web recta están diseñadas para soportar fuerzas de tracción horizontales, principalmente a través de la fuerza de sus enclavamientos, en lugar de doblar momentos como pilas de tyte de tipo z o de tipo U. Las propiedades mecánicas de estos pilas se definen por su capacidad para resistir la disminución bajo tensión, con fortalezas de enclavamiento que alcanzan 5,880 KN/M, Según lo ofrecido por las secciones web rectas de Nippon Steel. Las calificaciones de acero se usan típicamente, como S355GP o S430GP por EN 10248, proporcionar una resistencia de rendimiento mínimo de 355 N/mm² y 430 N/mm², respectivamente, Garantizar un rendimiento robusto en las estructuras celulares. La resistencia a la tracción de estos grados varía desde 490 a 600 N/mm², con alargamiento generalmente excedente 20%, permitiendo la deformación plástica sin falla.
La red de la pila de hojas está diseñada con un grosor uniforme, a menudo incorporando un cono enrollado para mejorar la capacidad de deformación plástica bajo cargas dinámicas, tales como impactos o terremotos. Esta característica, Patentado en diseños como los descritos en US20070127991A1, Asegura que la web se deforma plásticamente antes de la falla de enclavamiento, Mejora de la resiliencia de la pila en cofferdams expuestos a altas tensiones. Los enclavamientos son críticos, Diseñado para resistir las fuerzas horizontales correspondientes a la carga de tracción de la web, con una carga de falla nominal típicamente menos que 90% de la resistencia a la tracción garantizada del entrelazado. Esto permite una distancia de desplazamiento de plástico de al menos 1% del ancho de la pila, Mejora de la absorción de energía.
La estabilidad de las estructuras rectas de las hojas web está garantizada por el peso de la masa interna del suelo y el gran diámetro de las celdas, que puede alcanzar alturas significativas y soportar presiones sustanciales. Estas propiedades las hacen ideales para aplicaciones de aguas profundas y regiones sísmicas, donde el ancla tradicional es un desafío. El diseño mecánico garantiza el cumplimiento de estándares como EN 1993-5, que rige la resistencia a la falla de enclavamiento y al arrastre de la web bajo cargas de tracción.
Composición química
La composición química de las pilas rectas de la web se adapta para garantizar la alta resistencia, soldabilidad, y resistencia a la corrosión, típicamente adherido a estándares como en 10248 Para montones de sábanas en caliente. Grados de acero comunes, como S355GP y S430GP, tener un contenido máximo de carbono de 0.27%, manganeso hasta 1.70%, fósforo y azufre limitado a 0.05%, y silicio hasta 0.55%. Los elementos traza como el nitrógeno se limitan a 0.011% Para evitar la fragilidad, mientras que el valor equivalente de carbono (Atender) está controlado, Típicamente debajo 0.45%, Para garantizar la soldabilidad. Estas composiciones proporcionan un equilibrio de fuerza y ductilidad., crítico para soportar las fuerzas de tracción en las estructuras celulares.
Compared to pipe piling grades like those in EN10219-1 (p.ej., S355JOH con 0.22% carbón, 1.60% manganeso) o API 5L PSL1 (p.ej., X52 con 0.26% carbón, 1.40% manganeso), Las pilas rectas de la hoja web tienen contenidos similares de carbono y manganeso, pero a menudo incluyen un mayor silicio para una mayor resistencia. Los bajos contenidos de fósforo y azufre minimizan las inclusiones, Mejora de la dureza durante la conducción de pilotes. Los elementos de microalloying como Niobium y Vanadium generalmente están ausentes o limitados a pequeñas cantidades, Simplificar la fabricación mientras mantiene el rendimiento. El CEV controlado asegura que la soldadura, a menudo se requiere para pilas o reparaciones de la unión, se puede realizar sin riesgo excesivo de agrietamiento.
La composición química también contribuye a la resistencia a la corrosión, adecuado para ambientes marinos con recubrimientos protectores. Si bien no es tan resistente a la corrosión como aleaciones como Incoloy 901 (40–45% níquel), la composición del acero, combinado con recubrimientos galvanizantes o epoxi, Asegura la durabilidad en la exposición al suelo o al agua. Esto hace que las pilas de hoja web recta sean una solución rentable para estructuras temporales y permanentes, como cofferdams y paredes de muelles.
Aplicaciones de montones de hoja web recta
Las pilas de hoja web recta se utilizan ampliamente en proyectos de ingeniería civil que requieren una retención sólida de la tierra o exclusión de agua, particularmente en condiciones donde el anclaje tradicional no es práctico. Su aplicación principal está en cofferdams circulares, Utilizado para proyectos de construcción marina como Foundations de Bridge, desarrollos portuarios, e instalaciones de turbinas eólicas en alta mar. Estas estructuras temporales crean un ambiente de trabajo en seco mediante la formación de una barrera estancada., Permitir el trabajo de excavación y base en condiciones anegadas. La alta resistencia al enclavamiento de las pilas y los diámetros de células grandes aseguran la estabilidad contra la presión del agua y las cargas del suelo, haciéndolos ideales para aplicaciones de aguas profundas.
Estructuras permanentes, tales como paredes de muelle, rompeolas, y pantalones marítimos de la isla artificial, También utilice pilas de hoja web recta debido a su durabilidad y capacidad de carga. Por ejemplo, ArcelorMittal como 500 La serie se usa en estructuras celulares para trabajos de retención altos y estructuras largas, Actuar como paredes de gravedad autoportantes sin anclaje suplementario. Las configuraciones de células de diafragma se emplean en proyectos con restricciones de sitio específicas, como el roca madre inclinada, donde las células circulares pueden ser menos factibles. Las pilas también se usan en regiones sísmicas., donde su capacidad para absorber tensiones dinámicas, como los de los terremotos o los impactos en el barco, Mejora la seguridad.
Otras aplicaciones incluyen paredes de retención de tierra temporales y sistemas de cimientos en capas de rocas poco profundas o altas profundidades de excavación. La versatilidad de las pilas de hoja web recta, con enclavamiento se extiende a 12.5 grados y longitudes hasta 38 metros, Permite configuraciones personalizadas para cumplir con los requisitos del proyecto. Su facilidad de instalación, Uso de martillos vibratorios o de impacto, y la adaptabilidad a diversas condiciones del suelo los convierte en una opción preferida tanto para contratistas como para diseñadores.
Tolerancias dimensionales
Las tolerancias dimensionales para las pilas de hoja web recta son críticas para garantizar un compromiso de enclavamiento adecuado, integridad estructural, y facilidad de instalación, típicamente gobernado por EN 10248 estándares. La tolerancia al ancho exterior es ± 2% del ancho nominal, con un máximo de ± 10 mm, Asegurar la geometría celular consistente. Las tolerancias del grosor de la pared son de ± 1 mm para los espesores hasta 8 mm y ± 1.5 mm para secciones más gruesas, Mantener la fuerza uniforme. La rectitud se limita a 0.2% de la longitud de la pila, prevenir la desviación excesiva durante la conducción. Las tolerancias de enclavamiento están estrechamente controladas para garantizar la atracción, con un ángulo de desviación máximo de 4.5 grados por enclavamiento, extensible a 12 grados con flexión especial.
Compared to pipe piling tolerancias (p.ej., EN10219-2 con ± 1% de tolerancia al diámetro, ± 10% de espesor de pared), Las pilas rectas de la hoja web tienen un ancho más estricto y tolerancias entrelazadas debido a su dependencia de la resistencia a la tracción por tracción. La altura de las cuentas de soldadura se limita a 3.5 mm para espesores ≤13 mm y 4.8 mm para secciones más gruesas, Similar a los estándares API 5L, Asegurar superficies suaves para soldar o recubrimiento. Las tolerancias de masa son típicamente ± 5%, Garantizar la consistencia en proyectos a gran escala. Para pilas de unión, soldado según EN 12063, Se verifican las tolerancias geométricas para mantener la integridad estructural.
Estas tolerancias se aseguran de que las pilas web rectas se puedan conducir con precisión, Formando estructuras celulares estables con fuga mínima. Fabricantes como ArcelorMittal y Shunli Steel se adhieren a estos estándares, Proporcionar pilas con dimensiones precisas para aplicaciones como cofferdams y breakwaters, donde la fiabilidad es primordial.
Tabla de propiedades mecánicas
La siguiente tabla resume las propiedades mecánicas de las calificaciones de acero comunes utilizadas para pilas de láminas web rectas, Basado en EN 10248 estándares, Proporcionar una referencia para ingenieros y diseñadores.
| Grado de acero | Mínimo de resistencia de rendimiento reh n/mm² | Min Tent en resistencia a la tracción RM N/mm² | Mínimo alargamiento % | Resistencia al enclavamiento KN/M |
|---|---|---|---|---|
| S355GP | 355 | 490–600 | 20 | Hasta 5,500 |
| S430GP | 430 | 510–630 | 19 | Hasta 5,880 |
Esta tabla resalta la alta resistencia a la tracción y la capacidad de enclavamiento de las pilas de hoja web recta, crítico para su rendimiento en estructuras celulares. Tenga en cuenta que la resistencia al enclavamiento varía según el fabricante y el diseño, con valores hasta 5,880 KN/M se puede lograr en secciones premium como las de Nippon Steel.
Tabla de composición química
La composición química de las pilas web rectas se resume a continuación, Basado en EN 10248 estándares, Garantizar la soldabilidad y la resistencia a la corrosión.
| Grado de acero | C Max % | Mn máx. % | P máx. % | S máx. % | Si Max % | N máx. % | CEV máx. % |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S355GP | 0.27 | 1.70 | 0.05 | 0.05 | 0.55 | 0.011 | 0.45 |
| S430GP | 0.27 | 1.70 | 0.05 | 0.05 | 0.55 | 0.011 | 0.45 |
Esta tabla proporciona una comparación clara de las composiciones químicas, Ayudar en la selección de calificaciones para requisitos ambientales y estructurales específicos.
Tabla de tolerancias dimensionales
Las tolerancias dimensionales para las hojas web rectas, para 10248, se resumen a continuación, Garantizar la precisión en la fabricación e instalación.
| Parámetro | Tolerancia |
|---|---|
| Ancho exterior | ± 2% máx ± 10 mm |
| Espesor de pared | ≤8 mm: ± 1 mm >8 milímetros: ± 1.5 mm |
| Rectitud | 0.2% de longitud total |
| Ángulo de desviación de enclavamiento | 4.5° (hasta 12 ° con flexión) |
| Masa | ± 5% |
| Altura de cuentas de soldadura | ≤13 mm: 3.5 milímetros >13 milímetros: 4.8 milímetros |
Estas tolerancias aseguran un rendimiento confiable en las estructuras celulares, Minimizar problemas durante la conducción de pilotes y el compromiso de enclavamiento.
Comparación con pilas de pipas y hojas de tipo Z
Las pilas de hoja web recta difieren significativamente de la pipa de tuberías (p.ej., EN10219-1 y API 5L grados) y hojas de tipo Z en diseño y aplicación. Pipa, como S355JOH (límite elástico 355 N/mm²) o API 5L x52 (límite elástico 360 N/mm²), se basa en la resistencia a la compresión y al corte para un soporte de base profundo, con formas circulares o tubulares que proporcionan una alta resistencia al pandeo. Montones de hoja web rectas, con fortalezas de rendimiento como S355GP (355 N/mm²), Concéntrese en la resistencia al enclavamiento de la tracción para retener el suelo o el agua en estructuras celulares, ofreciendo flexibilidad en la formación de células de gran diámetro pero una resistencia de flexión más baja en comparación con las pilas de tipo Z.
Tablestacas tipo Z, comúnmente utilizado para retener las paredes, confiar en la fuerza y la rigidez de la flexión, con enclavamientos diseñados para resistencia al corte en lugar de tensión. No son adecuados para las celdas llenas, Como sus enclavamientos pueden estirarse o aplanarse bajo cargas de tracción, A diferencia de las pilas web rectas, que sobresalen en tales condiciones. Por ejemplo, Los piles Z carecen de la alta fuerza de enclavamiento (hasta 5,880 KN/M) de pilas web rectas, haciéndolos menos efectivos para cofferdams o breakwaters. Sin embargo, Los piles Z son más versátiles para las paredes de retención lineales, donde dominan los momentos de flexión.
En comparación con Incoloy 901 (límite elástico 900 N/mm², utilizado en aplicaciones de alta temperatura), Las pilas de hoja web recta son más rentables para la construcción general, ofreciendo resistencia a la corrosión adecuada con recubrimientos. La elección entre estas soluciones depende de los requisitos del proyecto., con pilas web rectas preferidas para estructuras celulares en configuraciones de excavación marina o profunda.
Desafíos y consideraciones
El uso de pilas de hojas web rectas presenta varios desafíos que requieren una planificación cuidadosa.. La instalación es compleja, particularmente para las células de diafragma en el agua, Requerir plantillas precisas y técnicas de conducción para garantizar la alineación de enclavamiento. Se utilizan martillos vibratorios o de impacto, Pero las obstrucciones del suelo pueden causar desviaciones, Requerir controles de guía o técnicas de conducción de panel. La corrosión es una preocupación en los entornos marinos, Requerir recubrimientos o protección catódica, Como la resistencia inherente al acero es menor que la de las aleaciones como Incoloy 901. La reducción del grosor debido a la corrosión debe tenerse en cuenta en los cálculos de la vida útil del diseño.
La fuerza de enclavamiento es crítica, y cualquier falla puede comprometer la conciencia de la estructura. Fabricantes como ArcelorMittal garantizan entrelazos robustos, Pero cargas dinámicas (p.ej., Impactos de la nave, terremotos) Exigir un diseño cuidadoso, con la capacidad de deformación para mejorar la web en la web. Condiciones del suelo, como suelos cohesivos con baja capacidad de soporte, puede requerir una mejora con un relleno adecuado. Efectos del terremoto, incluyendo presión de agua de poro en suelos cohesivos, debe analizarse para garantizar la estabilidad. El alto costo de las pilas web rectas, en comparación con el tipo Z o la pipa de tuberías, es una consideración, Pero su capacidad para formar paredes de gravedad autoportantes a menudo justifica el gasto en condiciones desafiantes.
Estos desafíos se mitigan a través de evaluaciones exhaustivas del sitio., Selección de pila adecuada, y adhesión a estándares como en 1993-5 y 12063, Asegurar un rendimiento confiable en las aplicaciones exigentes.
Tendencias e innovaciones futuras
El futuro de las hojas web directas está impulsado por avances en materiales, fabricación, y prácticas de construcción sostenibles. Innovaciones en producción de acero, como la rodadura termomecánica, están mejorando la fuerza del rendimiento y la durabilidad del enclavamiento, permitiendo el más delgado, Milas más ligeras con costos de material reducido. La fabricación aditiva está surgiendo para pilas de uniones personalizadas, habilitar geometrías complejas para requisitos únicos del proyecto. Investigación de alta resistencia, recubrimientos resistentes a la corrosión extiende la vida útil, Reducción del mantenimiento en entornos marinos.
La creciente demanda de energía renovable en alta mar, como parques eólicos, está aumentando el uso de pilas de láminas web rectas en cofferdams y roturas de gran diámetro. Herramientas digitales, como el monitoreo en tiempo real de la conducción de pilotes y el rendimiento estructural, están mejorando la precisión de la instalación y la seguridad. La sostenibilidad es un enfoque clave, con fabricantes como Shunli Steel que explora el acero reciclado y los métodos de producción de baja carbono para alinearse con objetivos ambientales. Estas tendencias aseguran que las pilas de hoja web recta sigan siendo una solución vital para proyectos de excavación marina y profunda.
Las colaboraciones entre líderes de la industria como ArcelorMittal y las instituciones de investigación están impulsando el desarrollo de hojas de próxima generación., con diseños de enclavamiento mejorados y resistencia a la carga dinámica. A medida que los proyectos de infraestructura se expanden a nivel mundial, Las pilas rectas de la hoja web continuarán desempeñando un papel fundamental, ofreciendo innovador, Soluciones confiables para los desafíos de la construcción moderna.
Las pilas de hoja web recta son una piedra angular de la ingeniería civil, Ofreciendo una solución única para retener el suelo y el agua en condiciones desafiantes a través de su alta resistencia al enclavamiento y diseño celular. Con propiedades mecánicas como resistencias de rendimiento hasta 430 N/mm² y fortalezas de enclavamiento superiores 5,500 KN/M, se destacan en aplicaciones como cofferdams, paredes de muelle, y rompeolas. Su composición química garantiza la soldabilidad y resistencia a la corrosión, Mientras que las tolerancias dimensionales estrictas por es 10248 Garantizar precisión en la instalación. Compared to pipe piling and Z-type sheet pila de algo, Las pilas web rectas están especializadas para cargas de tracción en estructuras celulares, Proporcionar estabilidad sin anclar.
Desafíos como la corrosión, instalación compleja, y el costo se mitigan a través de recubrimientos avanzados, Técnicas de conducción precisas, y estándares de diseño robustos. Innovaciones futuras en materiales, fabricación, y la sostenibilidad mejorará su rendimiento, Garantizar la relevancia en los proyectos marinos e infraestructura. Las tablas detalladas proporcionadas en este artículo sirven como una referencia valiosa para seleccionar pilas de hojas web rectas, guiar a los ingenieros para optimizar la seguridad y la eficiencia. Aprovechando sus propiedades únicas, Las pilas de hoja web recta continuarán apoyando la construcción de resiliente, Estructuras sostenibles en todo el mundo.
ACRE (Soldado por resistencia eléctrica) El pilotaje de tuberías es un tipo de tubería de acero que se usa comúnmente en aplicaciones de construcción y cimientos., como en la construcción de puentes, muelles, y otras estructuras. Los pilotes de tuberías ERW se crean mediante un proceso en el que una tira de acero plana se lamina en forma de tubo., y luego los bordes se calientan y se sueldan usando una corriente eléctrica. El pilotaje de tuberías ERW tiene una serie de ventajas sobre otros tipos de pilotaje., incluido: Económico: El pilotaje de tuberías ERW es generalmente menos costoso que otros tipos de pilotaje., como pilotes de tubos sin costura. Alta resistencia: Los pilotes de tuberías ERW son altamente resistentes a la flexión, lo que lo convierte en una opción resistente y duradera para aplicaciones de cimientos. Personalizable: Los pilotes de tubería ERW se pueden fabricar para cumplir con requisitos específicos de tamaño y longitud., haciéndolo altamente personalizable y adaptable a las diferentes necesidades del proyecto. ERW Pipe Piling está disponible en una variedad de tamaños y espesores., y se puede fabricar en longitudes de hasta 100 pies o más. Por lo general, está hecho de acero al carbono o acero aleado., y se puede recubrir con una capa de material protector para ayudar a prevenir la corrosión y extender la vida útil de la tubería.. Versátil: Tubería REG Leer más
Pilotes de tubos de acero soldados (ERW) ,LASW, DSAW ,SSAW.） Los dos métodos más comunes para soldar tubos de acero son la soldadura con costura recta o con costura en espiral.. Los tubos de acero soldados se utilizan normalmente para transportar fluidos. (agua o aceite) y gas natural. Suele ser menos costoso que los tubos de acero sin costura.. Ambos tipos de soldadura se aplican después de enrollar el tubo., que implica darle la forma final a una lámina de acero. Costura recta: Los tubos de acero soldados con costura recta se fabrican añadiendo una soldadura paralela a la costura del tubo.. El proceso es bastante sencillo.: Los tubos con costura recta se forman cuando una lámina de acero se dobla y se le da forma de tubo., luego soldado longitudinalmente. Los tubos con costura recta se pueden soldar por arco sumergido. (SIERRA) o soldadura por doble arco sumergido (DSAW). Costura en espiral: Los tubos soldados con costura en espiral se fabrican cuando se forma una tira de acero laminada en caliente para formar una tubería mediante flexión en espiral y se suelda a lo largo de la costura en espiral de la tubería.. Esto da como resultado que la longitud de la soldadura sea 30-100% más largo que el de un tubo soldado con costura recta. Este método se utiliza más comúnmente en tuberías de gran diámetro.. (Nota: Este método de soldadura también puede denominarse arco sumergido helicoidal. Leer más
Pila de tubería de soldadura en espiral, también conocido como pilote de tubería SSAW, es un tipo de producto de pilotaje de tuberías utilizado en la construcción de cimientos profundos. Está hecho de acero al que se le ha dado forma de espiral y se ha soldado.. Se utiliza en una variedad de aplicaciones., incluyendo cimientos de puentes, Muro de contención, cimentaciones profundas para edificios, represas, y otras grandes estructuras. El pilote de tubería soldada en espiral es de alta resistencia., Tubería de acero de baja aleación hecha de una combinación de placas de acero laminadas y tiras de acero enrolladas helicoidalmente.. Es altamente resistente a la corrosión y tiene una alta relación resistencia-peso., lo que lo convierte en una opción ideal para cimentaciones profundas y otras aplicaciones de alta carga. El proceso de creación de una pila de tubos soldados en espiral comienza con la laminación en caliente de una placa de acero hasta formar una bobina.. Esta bobina luego se introduce en una máquina que le da forma de espiral.. Luego, esta espiral se corta en secciones y se sueldan para formar una sola pila de tubos.. Una vez completada la soldadura, Luego, la pila de tuberías se trata térmicamente y se prueba para garantizar que cumpla con las especificaciones deseadas.. El pilote de tubería soldada en espiral es una opción sólida y confiable para cualquier cimentación profunda u otra aplicación de alta carga.. Es resistente a Leer más
Introducción Los pilotes de tubos de acero se han utilizado durante muchos años como elemento de cimentación en diversos proyectos de construcción.. Se utilizan comúnmente en la construcción de puentes., edificios, y otras estructuras que requieren una base fuerte y estable. El uso de pilotes de tubos de acero ha evolucionado a lo largo de los años., con nuevas tecnologías y técnicas que se están desarrollando para mejorar su rendimiento y durabilidad.. Uno de los avances más significativos en el uso de pilotes de tubos de acero es la transición de los pilotes de tubos de acero tradicionales a los pilotes de tubos soldados de acero en espiral.. Este artículo explorará la transición técnica de pilotes de tubos de acero a pilotes de tubos soldados de acero en espiral., incluyendo los beneficios y desafíos asociados con esta transición. Descargas de PDF：Pila tubular, pilotes de tubería, pilotes de acero, tubos tubulares Antecedentes Los pilotes de tubos de acero generalmente están hechos de placas de acero laminadas en formas cilíndricas y soldadas entre sí.. Se utilizan comúnmente en aplicaciones de cimientos profundos donde las condiciones del suelo son malas o donde la estructura que se está construyendo es pesada.. Los pilotes de tubos de acero generalmente se hincan en el suelo utilizando un martinete., que fuerza el pilote hacia el suelo hasta que alcanza una profundidad predeterminada. Una vez que la pila esté en su lugar, proporciona Leer más
Especificación estándar para pilotes de tubos de acero soldados y sin costura1 Esta norma se publica bajo la designación fija A 252; el número que sigue inmediatamente a la designación indica el año de adopción original o, en el caso de revisión, el año de la última revisión. Un número entre paréntesis indica el año de la última reaprobación.. Un épsilon en superíndice (mi) indica un cambio editorial desde la última revisión o reaprobación. 1. Alcance 1.1 Esta especificación cubre nominal (promedio) pilotes de tubos de acero de pared de forma cilíndrica y se aplica a pilotes de tubos en los que el cilindro de acero actúa como un miembro portador de carga permanente, o como caparazón para formar pilotes de hormigón moldeados in situ. 1.2 Los valores indicados en unidades pulgada-libra deben considerarse como estándar.. Los valores entre paréntesis son conversiones matemáticas de los valores en unidades pulgada-libra a valores en unidades SI.. 1.3 El texto de esta especificación contiene notas y notas a pie de página que proporcionan material explicativo.. Estas notas y notas a pie de página, excluyendo los de tablas y figuras, no contiene ningún requisito obligatorio. 1.4 La siguiente advertencia de precaución se refiere únicamente a la parte del método de prueba., Sección 16 de esta especificación. Esta norma no pretende abordar todos los problemas de seguridad, Si alguna, asociado Leer más
Los pilotes de tubos de acero y los pilotes de láminas de tubos de acero han encontrado amplias aplicaciones en diversos proyectos de construcción., incluyendo puertos/puertos, ingeniería civil urbana, puentes, y más. Estos pilotes versátiles se utilizan en la construcción de muelles., Diques, rompeolas, muros de contención de tierra, ataguías, y cimientos para cimientos de tablestacas de tubos de acero. Con el tamaño cada vez mayor de las estructuras, profundidades de agua más profundas, y trabajos de construcción en terrenos profundos y blandos, El uso de pilotes de tubos de acero y pilotes de láminas de tubos de acero se ha ampliado significativamente..
